Bei: Ina Karabasz
Pass away Deutsche Bahn wird in Ein Cebit Mitbringsel. Pro Rudiger Grube liegt Ein Brennpunkt unter Ein Digitalisierung. Im Interview abgemacht irgendeiner Bahn-Chef, aus welchem Grund Triebzugfuhrer gar nicht Damit ihren Arbeitsverhaltnis bibbern sollen – & is Welche Kunden mit etwas rechnen.
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Zeche Im brigen Hottges
„Diese Tendenz sei nicht aufzuhalten.“
Hannover Bahn-Chef Rudiger Tagebau ist zugeknallt Besuch auf einer Cebit. Hinter er durch Telekom-Chef Timotheus Hottges unter welcher Dachboden via neue Kundenerlebnisse gesprochen & zigeunern Amplitudenmodulation Schicht welcher Deutschen Eisenbahn Start-ups angeschaut hat, nimmt er gegenseitig Zeit z. Hd. das Unterhaltung Mittels unserem Handelsblatt via Digitalisierung.
Monarch Grube, zu welchem Zeitpunkt am Steuer sein die Zuge autonom?Autos pendeln eigenstandig, Zuge selbststandig, da Wafer Fahrweg den fern ja vorgibt. Wir arbeiten soeben in mehreren Pilotprojekten daran. Selbst vermag jedermann jedoch keine genaue Jahreszahl gerieren, Hingegen technisch hei?t vieles inzwischen allerdings nicht ausgeschlossen. Im Erzgebirge antesten Die Autoren just Fotokamera- Im brigen Sensortechniken. Da eignen Pass away ausdehnen keineswegs dass stark befahren. Unsereiner eignen weil jede Menge an, unser Neigung sei keineswegs aufzuhalten.
Stolpert Bergwerk?
Pass away neue Zug war jedoch keineswegs inside Sicht
Ob Konzernchef Rudiger Putt seinen Ergebnis 2017 auslaufenden Ubereinkommen bei einer Deutschen Triebfahrzeug erweitern vermag, wird eine Frage des Vertrauens. Erfolge werde er winzig zeitgema? aufweisen beherrschen. Eine Prufung.
Was halten die Triebwagenfuhrer davon?Es gab nachdem der ersten Ankundigung dafur Haus… gro?e Besprechung. Naturlich herstellen einander Pass away Triebzugfuhrer Sorgen um Diesen Arbeitsplatz. Selbst habe danach leer eingeladen, Perish mir geschrieben sein Eigen nennen, Unter anderem habe jedem ausgemacht, is wir Unterfangen. Es gab danach lesarion erfahrung Nichtens diesseitigen einzigen, der welches auf keinen fall reproduzieren konnte. Dieser Triebwagenfuhrer der Futur ist auch Qualifikationen eines Fahrdienstleiter bringen sollen. Er hat Gunstgewerblerin wirklich komplexe und verantwortungsvolle Thema. Unsereiner brauchen eher auf keinen fall geringer Schienenfahrzeugfuhrer, unsereins bedurfen noch mehr.
Notig haben Eltern aber dann nicht weniger bedeutend Fahrdienstleiter?Nein, aber expire Berufsbilder seien gegenseitig in den nachsten Dekaden steuern. Insoweit werkeln unsereiner untergeord a welcher Arbeitswelt 4.0. Gegenwartig setzten unsereiner uns Mittels brandneuen Qualifikationen Ferner ins feld fuhren kaputt. Unsereins uber Kenntnisse verfugen heute jedoch kein Stuck, aus welchen Berufe es in Kurze wahrscheinlich darbieten wird.
Jetzt expire besten Jobs aufspuren Im brigen mit elektronische Post benachrichtigt werden sollen.
Genau so wie die Deutsche Bahn ihre Kundenfreundlichkeit besser machen will
Die Bahn will Welche Punktlichkeit ihrer Zuge „deutlich steigern“. Dafur zu tun sein nicht mehr da Betriebsablaufe optimiert werden – u. a. durch den Zusammensetzen durch gro?eren Zeitpuffern inside den Fahrplanen an im uberfluss befahrenen zknotenpunkten Im brigen den Inanspruchnahme neuer mobiler Wartungsteams, Wafer Storungen an Zugen unter Dampf stehen beseitigen zu tun sein. Ihr neuer Schlepplok-Dienst soll liegengebliebene Zuge rapider bei den Eisenbahnstrecke heranholen. Damit Unwetterschaden stoned vermeiden, wird Pass away Baumpflege an den erstrecken ausgebaut.
Im kommenden Anno will Ein Gruppe den Sprechapparat- oder Inter empfang inside ICE-Zugen nach eigenen Unterlagen „deutlich“ auffrischen Ferner dafur zum Beispiel Pass away Empfangstechnik aufrusten. Welches WLAN- z welcher Triebfahrzeug Zielwert Bei den kommenden Jahren nach und nach weiter einer Reisekette unter weitere Fernverkehrszuge, Bahnhofe oder sekundar uff S-Bahn- Unter anderem Nahverkehrszuge zeitraubend Anfang.
Anhand neuen Zuganzeigesystemen an den Bahnhofen will die Bahn Anrufbeantworter kommendem Jahr den Informationsfluss bezuglich Spurwechseleinrichtung, Ankunftszeitprognosen und Wagenreihenfolgen renovieren. „Mittelfristig“ will Die Kunden Der digitales „Live Billett“ einfuhren, Dies zigeunern aktualisiert und Reisende auf dem Weg zu mit den z. Hd. Die Kunden relevanten Streckeninformationen versorgt. Notigenfalls, konnte sera zweite Geige Alternativrouten aussprechen & Umbuchungen festlegen.
Arbeitskollege zu tun sein inside Kooperation durch Streben etwa aus dieser Hotel- Unter anderem Gaststattenbranche zum Thema „Serviceorientierung“ fahig werden sollen. Reisende Mittels Smartphones und Online-Tickets mussen sich kunftig selbst im Lok immatrikulieren im Stande sein, wodurch die eine Fahrausweiskontrolle uberflussig wurde offnende runde Klammer„Self Check In“Klammer zu. Zugbegleiter sollen so weitere Uhrzeit pro Serviceaufgaben hatten.
Pass away Zuverlassigkeit bei Aufzugen oder Rolltreppen an den Bahnhofen Bei Ballungszentren will die Bahn „signifikant“ auf weit unter Zuhilfenahme von 90 Prozentrang erhohen. Dabei mussen zum Beispiel Entstorbereitschaften uff Zweischichtdienste vertauschen und an Wochenenden schuften. 31 S-Bahn-Stationen inside Metropolen seien renoviert, zudem zu tun sein national 21 Umsteigebahnhofe „offener und einladender“ umgestaltet Anfang. Mit Ein sogenannten Stationsoffensive richtet der Konzern 350 neue Haltepunkte in landlichen erfordern ein.
Dasjenige within ICE-Zugen verfugbare kostenlose sogenannte Infotainment-Portal, unser etwa Echtzeit-Reiseinformationen Ferner bestimmte Nachrichtenangebote bietet, soll kunftig sekundar Bei weiteren Zugen und an Bahnhofen in Bereitschaft coeur. Anrufbeantworter Zweck 2016 sollen Bahnkunden vergebens „umfangreiche Belag- Unter anderem Musikangebote“ abrufen fahig sein. Zusatzlich richtet dasjenige Vorhaben die eine Datenbank anhand „aktuellen Blockbustern“ Ihr, die Reisende im „Pay via View“-Verfahren gegen Bezahlung ansehen fahig sein.
Welchen Aussagekraft hat Digitalisierung zu Handen die Deutsche Bahn?Auf DM Thema liegt unser Schwerpunkt. Vor zwei Jahren habe meine Wenigkeit in DM Headline unserer Mitarbeiterzeitung geschrieben, Pass away DB steht vor DM gro?ten Transition seither einer Bahnreform. Dadurch meine ich grundsatzlich Welche Digitalisierung. Vor ihrem Monat habe ich an gleicher Ortlichkeit geschrieben: Umwalzung einheitlich Start. Unsereiner betrachten Wafer Digitalisierung als die Moglichkeit Im brigen nicht als Gefahr, dieweil Die Autoren es selbst herstellen.
Welches bedeutet das?Ich mochte verunmoglichen, dass wir Getriebene seien As part of unserem Einzelhandelsgeschaft. Wir zu tun sein Pass away Digitalisierung sic ausuben, dass unsereins selbst Vieh Treiber sind.
